জলবাহী রেঞ্চ: চাপ হ্রাস ভালভ এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত

হাইড্রোলিক রেঞ্চগুলি এমন সরঞ্জাম যা প্রায়শই দৈনন্দিন জীবনে ব্যবহৃত হয়। তারা যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ এবং শিল্প উত্পাদনের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম হয়ে উঠেছে। তারপরে কিছু সাধারণ চাপ ত্রাণ ভালভ এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভের স্বাভাবিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের দিকে কী মনোযোগ দেওয়া উচিত?
চাপ ত্রাণ ভালভ ব্যর্থ হওয়ার কারণটি হতে পারে কারণ চাপটি ত্রাণ ভালভের চেয়ে খুব বেশি বা কম। এটি স্ট্রেস অস্থিরতার কারণেও হতে পারে। এই ব্যর্থতার ফলে বেমানান পপপেট চলাচল, বা অস্থির পপেট ভালভ হতে পারে এবং বায়ু তেলতে আটকা পড়তে পারে। এগুলির জন্য, আমরা তেলের স্রাবের স্পুলের পিছনে চাপ পরিবর্তন করার কেন্দ্রে গর্তটি খুলতে পারি এবং ভিতরে তেলটি পরীক্ষা করতে পারি। তারপরে অন্য নিয়ন্ত্রণ ভালভের টিউবিং থেকে পৃথক করুন এবং ভিতরে বাতাসটি অঙ্কুর করুন। এখানে বিশেষ দ্রষ্টব্য হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণ ভালভ।
প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ব্যর্থতার ফলে চাপ সংশোধন ডিভাইসটি পরিচালনা না করতে পারে। এটি ভালভ কোরে ধূলিকণা বা হাতা ছোট ছোট গর্তে ধুলার কারণে হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, প্রবাহের আউটলেটে চাপের পার্থক্য পৃথক এবং পরিষ্কার করার জন্য এটি যথেষ্ট।
প্রবাহের সামঞ্জস্য অক্ষটি শক্ত। এই অবস্থার কারণটি শ্যাফ্টকে ধূলিকায় সামঞ্জস্য করার কারণে হতে পারে। এখানে পরিষ্কার করা খুব শ্রমসাধ্য, এবং সরঞ্জামগুলির সাধারণ শিকড়গুলি সেখানে পরিষ্কার করা যায় না। দ্বিতীয় চাপ বাড়লে তাকে ছয়-পয়েন্ট স্কেল শুরু করার অনুমতি দেওয়ার জন্য আমরা ব্যবস্থা নিতে পারি।
এগুলি ছাড়াও, হাইড্রোলিক রেঞ্চের দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ ভালভের রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত। ম্যানুয়াল অপারেশন চলাকালীন, কান্ডের তেল সীলটি ফাঁস হয়ে যাচ্ছিল, যা ভাঙা সীলজনের কারণে হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, কেবল সিলিন্ডার মাথাটি খুলুন এবং তেল সিলটি প্রতিস্থাপন করুন।